Archiwa tagu: Wyścigi

FlatOut – Duchowy następca Destruction Derby

Komentarze Opublikowano Czerwiec 18, 2010, autor: KoZa

FlatOut – gra, od której w 2005 roku rozpoczęła się moja przygoda z samochodówkami. Trochę czasu od tamtej pory minęło, człowiek widział kilka innych tytułów, poznał świat, poszerzył horyzonty, aż wreszcie… naszła go tęsknota i wrócił do korzeni. Po długiej przerwie odpaliłem FlatOuta ponownie. Znacie to uczucie, gdy włączacie swoją osobistą grę-legendę i się okazuje, że nie jest już tym, czym kiedyś była w Waszych oczach? Ja znam aż za dobrze. Całe szczęście, nie spotkałem się z nim w tym przypadku!

Już widok, który wita nas w menu – rozłożony na części pierwsze muscle-car – od razu zapowiada, z czym spotkamy się, grając we FlatOuta. Jest to chyba pierwsza PeCetowa gra od czasów Destruction Derby (przypomnijmy – połowa lat ’90 ubiegłego wieku), która w stu procentach hołduje idei złomowania samochodów podczas ekstremalnych wyścigów. Tu nie ma taryfy ulgowej – szyba za szybę, lakier za lakier! Takie jest twarde prawo prawdziwych wyścigów! Zasada jest prosta – gaz do dechy i piękny dzwonek na pierwszym zakręcie. Przetrwają tylko najsilniejsi, uciekną tylko najszybsi!

Cały artykuł możecie przeczytać na portalu Gaminator.pl.

Sega Rally – Gaz do dechy i nie patrz za siebie!

Komentarze Opublikowano Czerwiec 12, 2010, autor: KoZa

Coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu, że zdecydowanymi władcami handheldów są gry proste i przyjemne, których twórcy nie wpisują w wymaganiach sprzętowych dodatkowej pary rąk i gumowych stawów. Tak, przenośne konsole to wręcz ziemia obiecana wszelkich arcadówek, które z – między innymi – PeCeta zostały wyparte przez wszelkiej maści złożone symulatory i rozmaite hybrydy RTS-RPG-FPS-FIFA. Zasadność tej tezy zdecydowanie podkreśla Sega Rally, w którą zostałem wciągnięty na kilkanaście godzin świetnej zabawy i… jeszcze z nią wcale nie zamierzam skończyć!

Start z grą jest prosty i przyjemny. Żeby szybko zobaczyć, z czym tę produkcję się je, wystarczy zacząć od opcji Quick Race i już po chwili będziemy się ścigali wybranym wózkiem z pięcioma innymi zawodnikami. Po drodze wystarczy jedynie wybrać model samochodu, bieżnik opon oraz typ skrzyni biegów, co zajmuje dosłownie chwilę i jest – tak, jak całe menu – bardzo przejrzyste.

Cały artykuł możecie przeczytać na portalu Gaminator.pl.

FlatOut 2 – Dwa kroki do przodu, jeden do tyłu…

Komentarze Opublikowano Czerwiec 12, 2010, autor: KoZa

Pierwszy FlatOut był dla mnie objawieniem. Była to gra, która ukazała się ni z tego, ni z owego i okazała się realizacją moich ukrytych zamiłowań – złomowania samochodów. Oferowała dwa tryby jazdy, dzięki czemu i fani arcade’ów, i ci, którzy lubią większe, bardziej symulacyjne wyzwania, mieli czego w niej szukać. Do tego twórcy z Bugbear okrasili jedno ze swoich pierwszych dzieci grafiką, która do dziś za bardzo się nie zestarzała oraz takim modelem zniszczeń, że nawet fani Burnouta mogli pozazdrościć. W takim razie chyba nikogo nie dziwi, że po drugiej odsłonie FlatOuta oczekiwałem gry przynajmniej tak dobrej, jak część pierwsza, prawda?

Jak się okazało, ktoś sobie te słowa za bardzo wziął do serca i tryb, zwany profesjonalnym, rzeczywiście we FlatOut 2 jest… martwy. Tak martwy, że nawet go nie ma. Można powiedzieć, że twórcy zabili go na śmierć. I, powiem Wam szczerze, gdy się przekonałem o tym, że mam dostęp jedynie do trybu arcade (który jest do tego jeszcze bardziej arcade’owy niż ten z jedynki), to myślałem, że płyta z grą skończy w niszczarce do papieru (miałaby do towarzystwa Vistę). To, co było wielką zaletą pierwszego FlatOuta, zostało – mówiąc bez ogródek – przez Bugbear po prostu olane.

Cały artykuł możecie przeczytać na portalu Gaminator.pl.

Race Driver: GRID – Król pośród książąt

Komentarze Opublikowano Czerwiec 8, 2010, autor: KoZa

GRID przez bardzo długi czas był – i de facto nadal jest – dla mnie grą wskaźnikową. Na przestrzeni ostatniego roku czy może już dwóch nawet porównywałem do niego niemal wszystkie gry wyścigowe, które rościły sobie prawo do nazwy „symulator” i charakteryzowały się jedynie śladowymi ilościami rozwiązań arcade’owych. Zrecenzowanie tego zacnego tytułu ciągle jednak odkładało się w czasie – a to do opisania był nowy Need for Speed, a to do czytnika trafiał kolejny Colin McRae. Przyszła jednak wreszcie ta chwila, kiedy na warsztat wezmę jedną z najlepszych Gier Wyścigowych, w Których Korzysta Się z Hamulca. To prawdziwy król pośród książąt.

Mam silne wrażenie, że GRID jest wszystkim tym, czym miała być seria Need for Speed w wydaniach typu ProStreet czy Shift. Z jednej strony mamy zamknięte tory, legalnie organizowane wyścigi i brak dennych wątków fabularnych, a z drugiej – tuningowane wozy z finezyjnymi malunkami na lakierze, zaciętych przeciwników i lekko „uliczną” atmosferę. Do tego wystarczy dodać naprawdę solidny model jazdy, nasuwający na myśl skojarzenia z symulacją, choć niepozbawiony pewnych uproszczeń, mających na celu wepchnięcie grywalności na jeszcze wyższy poziom.

Cały artykuł możecie przeczytać na portalu Gaminator.pl.

FlatOut: Ultimate Carnage – Ostateczna Rozwałka!

Komentarze Opublikowano Maj 17, 2010, autor: KoZa

Flatout Ultimate Carnage Xbox 360 okładka

FlatOut… Pierwsza od bardzo wielu lat gra, która odświeżyła moje spojrzenie na komputerowe ścigałki i sprawiła, że ponownie się nimi zainteresowałem. Lata płynęły, a dziecko programistów z Bugbear doczekało się łącznie trzech odsłon. Cóż, właściwie to dwóch i pół, a dziś właśnie zajmiemy się ową „połówką”, czyli Ultimate Carnage przeznaczonym na stacjonarne konsole Microsoftu.

Zacząć trzeba od ważnego sprostowania. Flatout Ultimate Carnage był zapowiadany przez dosyć długi czas jako pełnoprawna kontynuacja dwójki. Jak się jednak z czasem okazało, jest to w rzeczywistości „jedynie” odświeżony Flatout 2 na sterydach. Z jednej strony, gracze znów dostają prawie to samo. Z drugiej strony, to „prawie” w tym wypadku robi naprawdę sporą różnicę. Na zakończenie tegoż wprowadzenia jeszcze kilka słów dla graczy nie zorientowanych w temacie – seria FlatOut zawsze była, jest i – mam nadzieję – będzie zogniskowana na maksymalnej demolce – tak tras, jak i samych wozów. Zaś w tej wersji Rozwałka jest już naprawdę Ostateczna.

Cały artykuł możecie przeczytać na portalu Gaminator.pl.